В 2026 году появился ещё один параметр, который нельзя игнорировать — мощность двигателя.
После изменения правил расчёта утилизационного сбора две версии одной и той же модели могут заметно отличаться по итоговой стоимости ввоза только из-за количества лошадиных сил.
Почему именно 160 л.с. стали важны
С 1 декабря 2025 года изменился порядок расчёта утилизационного сбора для легковых автомобилей категории M1.
Теперь при расчёте учитывается не только тип и рабочий объём двигателя. Мощность автомобиля влияет на коэффициент утильсбора по прогрессивной шкале.
Для физических лиц, которые ввозят автомобиль для личного пользования, льготный коэффициент сохраняется для машин мощностью до 160 л.с. при соблюдении установленных условий.
Теперь это один из ключевых параметров при подборе автомобиля
Перед выкупом машины важно проверить не только цену и двигатель, но и точную мощность конкретной модификации.
Что изменилось с 1 декабря 2025 года
Новый порядок не означает, что автомобиль мощнее 160 л.с. нельзя привезти в Россию.
Изменяется экономика ввоза. Чем выше мощность автомобиля, тем больше значение соответствующего коэффициента может использоваться при расчёте утилизационного сбора.
Для физического лица при ввозе для личного пользования льготный коэффициент сохраняется при выполнении установленных требований.
Мощность начинает сильнее влиять на коэффициент, поэтому конечная стоимость автомобиля может существенно отличаться.
Это граница, которая имеет большое значение для применения льготного коэффициента при личном ввозе. Более мощные автомобили по-прежнему можно импортировать, но их необходимо считать отдельно.
Как мощность влияет на расчёт утильсбора
Упрощённо расчёт можно представить как сочетание нескольких параметров автомобиля.
Участвуют в формировании базовых параметров расчёта.
Влияет на применяемый коэффициент по прогрессивной шкале.
Возраст автомобиля, получатель и режим личного пользования также имеют значение.
Поэтому сравнивать две машины только по цене на китайской площадке неправильно.
Например, более мощная комплектация может стоить в Китае ненамного дороже базовой, однако после расчёта обязательных платежей разница в стоимости уже в России может оказаться гораздо заметнее.
Как правило 160 л.с. уже изменило импорт
Изменения быстро отразились на структуре ввозимых автомобилей.
ввезённых в феврале 2026 года автомобилей с пробегом имели мощность до 160 л.с.
Источник: АВТОСТАТпримерно во столько раз сократился импорт автомобилей с пробегом категории 160+ л.с. в январе–апреле 2026 года относительно аналогичного периода предыдущего года.
Источник: АВТОСТАТЭто показывает, что мощность перестала быть просто характеристикой двигателя.
Для импортного автомобиля она стала ещё и экономическим параметром, который необходимо учитывать до заключения сделки.
Какие автомобили теперь особенно интересны
На китайском рынке есть множество автомобилей, которые попадают в диапазон до 160 л.с. или имеют отдельные модификации такой мощности.
Один из характерных примеров — китайская Mazda CX-5 с бензиновым двигателем 2.0 мощностью 155 л.с.
Но выбирать автомобиль только по одной цифре всё равно нельзя. Важно сравнивать:
- цену конкретной машины в Китае;
- мощность именно этой модификации;
- объём и тип двигателя;
- возраст автомобиля;
- таможенные платежи;
- стоимость доставки;
- итоговую стоимость после оформления в России.
И только после этого сравниваем несколько модификаций. Это позволяет увидеть реальную разницу, а не ориентироваться только на цену объявления.
А что с гибридами и электромобилями
Для электромобилей и гибридных силовых установок правила определения мощности имеют отдельные особенности.
Нельзя ориентироваться только на цифру из рекламного каталога
Для электромобилей и последовательных гибридов при расчёте используется максимальная 30-минутная мощность электрического двигателя или двигателей, указанная в документах автомобиля.
Для других типов гибридных установок правила определения мощности отличаются и могут учитывать одновременно двигатель внутреннего сгорания и электрическую часть силовой установки.
Поэтому перед покупкой Li Auto, AITO, Voyah, Zeekr, BYD или другой гибридной либо электрической модели необходимо проверять данные именно по документам конкретной версии автомобиля.
Что проверить до покупки автомобиля
До выкупа автомобиля из Китая мы рекомендуем зафиксировать основные данные конкретной модификации.
Почему две версии одной модели нужно считать отдельно
Представим две комплектации одного автомобиля.
Внешне они практически одинаковы, имеют близкую цену в Китае и отличаются в основном двигателем и оснащением.
Но если одна версия укладывается в диапазон до 160 л.с., а вторая заметно мощнее, итоговая экономика ввоза может быть совершенно разной.
Именно поэтому мощность проверяется ещё на этапе подбора, до оплаты автомобиля.
Частые вопросы
Автомобиль мощнее 160 л.с. теперь нельзя привезти?
Можно. Порог 160 л.с. не является запретом на импорт. Он имеет значение для расчёта утильсбора и применения льготного коэффициента при личном ввозе автомобиля физическим лицом.
Почему две одинаковые машины могут стоить по-разному?
Даже у одной модели могут быть разные двигатели и мощность. После изменения правил это способно существенно повлиять на размер обязательных платежей.
Достаточно ли просто выбрать автомобиль до 160 л.с.?
Нет. Необходимо также учитывать возраст машины, объём и тип двигателя, условия ввоза, стоимость автомобиля, таможню и логистику.
Как определяется мощность гибридного автомобиля?
Это зависит от типа гибридной установки. Для последовательных гибридов и электромобилей используются показатели мощности электрической части, указанные в документах. Для других типов гибридов применяется другой порядок расчёта.
Можно ли заранее узнать сумму утильсбора?
Да. Для этого необходимо знать точную модификацию, мощность, объём и тип двигателя, возраст автомобиля и условия его ввоза.
Подберём автомобиль с правильной мощностью
Отправьте модель или бюджет. Сравним доступные версии в Китае, проверим мощность и рассчитаем итоговую стоимость автомобиля в России.
Получить расчётПостановление Правительства РФ №1713 от 1 ноября 2025 года.
Постановление Правительства РФ №1291 в действующей редакции.
АВТОСТАТ — статистика импорта автомобилей в Россию за февраль и январь–апрель 2026 года.
Правила расчёта и коэффициенты утильсбора могут изменяться. Перед покупкой автомобиля расчёт необходимо делать заново для конкретной модификации.